本文转自：温州日报

《这“桩”难事困扰了很多新能源车主》后续>>>

龙湾这个小区让这“桩”难事不再难

针对如何推进住宅小区加装新能源汽车充电桩更安全、更便捷，本报还将持续关注。如果您也对这“桩”难事有自己的建议，可扫左方问卷二维码，我们期待您的宝贵意见。 本报记者 杜一川 上周，本报持续关注的我市住宅区新能源汽车充电桩加装难话题，引发社会广泛关注，不少市民纷纷向本报发来意见与建议。记者发现，有小区加装困难重重，也有小区独辟蹊径，觅得良方。其中，龙湾区万康御园的做法令人眼前一亮。 万康御园于2014年交付使用，小区共有514户，地下停车位1200多个。记者在该小区地下停车库看到，地下一层设置了11个新能源汽车充电点位，每个点位根据业主实际需求公布充电车位名单与对应业主户名，如该层5号点位，41个充电车位名单与每个车位对应的业主名单均一一公示在墙上。不仅如此，该小区还统一为新能源车主安装了桥架，每条充电线缆统一走桥架过，既美观又安全。 据万康御园物业经理李孟飞介绍，自2022年初起，该小区业主加装新能源汽车私人充电桩的呼声愈发强烈，小区业委会便在全小区范围内开启了一次民意调查，由各个单元楼的“楼长”负责统计本单元楼有意愿加装充电桩或将来有意愿加装充电桩的业主数，随后由业委会牵头联系电力部门，对小区整体电力配套线路进行改造，改造费用实行有意愿业主“预先缴纳，多退少补”的方式。 “其实现在很多小区充电桩难入驻，有很大一部分原因是物业怕签了施工证明后要承担风险。为此，我们小区的业委会牵头，召集各个单元楼的楼长与各自单元业主签订了协议，地下室新设桥架由物业会同电力部门统一搭设，费用由有意愿业主先缴纳，每户1500元，多退少补，预收费用暂时存放在各楼长那里，并对该楼栋业主进行公示，解决了业主对这笔费用是否会挪作他用的顾虑。同时，各业主需在协议里承诺，若充电桩发生损坏或事故，责任由业主自行承担。”李孟飞说。 据统计，目前该小区已有440户业主签订了协议，加上房开公司原先预留的充电点位，充电车位几乎已覆盖全体业主。“无论是变压器扩容，还是搭设桥架、铺设电缆，在统一施工后费用平摊，为业主省下了不少钱。根据统计，每户预先缴纳的改造费还多出了300多元，目前已全部退还，业主对这一方案也非常满意。”李孟飞说。